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目前，欧盟包装和包装废弃物法规（PPWR）已经进入欧盟议会协商关键阶段。此外，汽车和纺织循环经济等政策建议相继出台，这些拥有强制指标的法规政策建议，对于塑料循环经济在欧洲的发展形成巨大推动力。
虽然，在技术领域，不同利益相关方团体，不同成员国等对于法规内容都拥有自己的观点和定位，达成一致意见有很大难度。例如，在汽车塑料再生含量领域，代表欧洲塑料材料行业的Plastics Europe就认为其25%的目标太高，难以实现，并且表示应该是20%再生塑料含量，并且在此基础之上加入5%生物基塑料。此类技术分歧，基本贯穿所有当前的循环经济法规政策建议讨论，此外，当前欧洲再生塑料和原料价格疲软，混合聚烯烃价格已经跌到白菜价以下，也对PPWR和再生塑料需求提出新的要求。其实，笔者认为，问题早出现可以早解决，反而比晚出现，等到政策成型的时候难以回头要强一些。总体来看，欧洲塑料循环经济大方向已成定局，这为当前循环经济领域，例如回收，给予强有力的政策保障。
然而，塑料污染挑战是一个全球问题，即便欧盟最终可以达成一致，然后顺利在欧盟地区推进塑料循环经济发展路线图。全球市场仍然面临能否形成一盘棋，共同发力。即便发达国家之间，例如欧盟和美国，对于如何应对塑料污染挑战，分歧也十分巨大，因此全球能否达成共识，达成全球塑料协议即是关键。
一个好的现象是，疫情不再是阻挡全球沟通和交流的因素。有理由相信，政府层面之间的交流将进一步提升，而行业内对于欧盟政策的解读一直非常活跃，将来也将更为深入，这都有利于塑料循环经济在全球的发展。
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